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169 ナマエ：ぐり　2008/07/24(木) 10:57 [Lunascape3.0.6/Windows200--]

>pさん
>J-10
90年代まで60年代の技術の最新戦闘機を製造していた国が
イスラエルの技術協力があったとしてもユーロファイター並みの戦闘機など造れるわけがなく、到底現在の最新鋭戦闘機に匹敵する能力が有るとは全く思えません。
レーダーについても中国産品を搭載していますし、果たしてまともなTWS能力すら有るのかどうか。脅威度から見ればJ-11/13の方が遥かに上ではないかと思います。
そのJ-11/13ですらノックダウン生産において生産数分の部品を受け取っておきながら半数しか完成させられなかった始末ですよ。
20年、30年後はともかく、今現在のFXにおいて果たしてF-15が烈風に対する零戦であると言えるのでしょうか。20年後には既にF-15Jも次々期FXに一部更新されている事でしょう。

それ以前にJ-10はサイズとしては小型のユーロファイターより更に小さく殆どグリペンやT-50/A-50クラスの軽戦闘機ですよ。

韓国については日本が武力による竹島の奪還を目指さない限り…。つまり交戦する可能性はゼロであり、間接的な選定材料にしかなりません。
そもそも韓国のステルス機(F-35)の導入を考慮しなければ成らないなら、それこそF-22,35以外の選択肢は無く、15,18,ユーロファイターは候補にすらなり得ません。


>私が説明するまでもなく、A/Bの燃費などなど・・・
私はPさんが交戦から離脱する際にスーパークルーズが必要であるという書き込みに対して返信いたしました。
スーパークルーズは交戦中におけるアフターバーナーに代わるものでは有りません。

>でもF-15JのMIPS、Ｆ−２の改修ぺースアップでしのぎ〜
F-4退役に伴う2個飛行隊の穴は何処で埋めるのでしょうか。
定数減は最初から選択肢に有りません。

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